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運輸巷重新掘進安全技術措施

放大字體  縮小字體 2020-06-13  來源:技術資料  熱度:125
運輸巷重新掘進安全技術措施

一、基本情況:
??????? 1、1604采面現目前走向長(從皮帶頭到采面)還有192m(皮帶145m,刮板機47m),從原切眼往里24m,往皮帶機尾23m,減去主斜井及東翼回風保安煤柱50m,減去切眼兩邊各留10m,整個采面走向長度剩余122m,平均傾斜長度(最長60+最短35m)48m,可采煤量為:
??????? 122×48×1.5×1.5×0.95=12500t
??????? 2、1604運輸巷巷是1604回采工作面的運煤、運料和人員通行的巷道,由于該采面的上、下采面均已回采完畢,再加停產時間長,導致1604采面應力集中,頂板壓力大,巷道變形嚴重,雖經3次(第一次7月20號以前,第二次國慶放假期間,第三次11月10號至11月15號)維修臥底、擴巷,但隨著采面的推進,壓力不斷加大,斷面積仍然嚴重不夠。
??????? 3、由于1604采面老空區有少量的水隨采面的推進而跟著前進,對煤質影響大,重作運輸巷后,可以切底解決水煤的問題。
??????? 4、針對04采面現狀,巷道壓力大,巷道斷面積少,按照目前采面推進的進度情況來看,春節前該采面還不能回采完畢。為徹底扭轉這一局面,確保04采面的順利推進,12月8號礦委會研究決定,對1604采面重作運輸巷,并特制定本安全技術措施。
??????? 二、重作運輸巷位置、方位、巷道規格、支護形式及工程量:
??????? 1、重作運輸巷位置、方位:從1604目前運輸巷往主斜井方向上去7m,按方位角56度作平巷。
??????? 2、巷道規格、巷道支護形式及工程量:巷道規格為:凈寬2.4m,凈高同煤厚(但最矮處不得低于1.8m),采用錨桿支護,打三排錨桿,錨桿的間距為800mm*800mm,誤差不得超過100mm,用直徑18mm的優質螺紋鋼制作,錨桿外露長度為30mm~50mm,錨桿扭矩不小于100KN。施工中如出現頂板破碎,采用工字鋼對棚支護。整個工程量約為160m,
??????? 三、重掘1604運輸掘進安全技術措施:
??????? 1、重作運巷前必須先對現運輸巷進行加固,因為兩相距較近,重作運輸時放炮對目前巷道影響很大,因此,必須先對下巷進行加固,確?,F運輸巷不發生倒巷、冒頂現象。
??????? 2、施工隊施工作業前,先對主斜井開口點前后5米內進行加固支護,并對開口點及前后5米內風水管、瓦斯管和電纜線掩護好,防止放炮崩壞。
??????? 3、放炮時,嚴禁人員從現運輸巷過往,并必須斷電撤人,設置崗哨,揭示警標,嚴防人員進入到危險區域。臨近貫通采面時,1604采面必須全部撤人、斷電,設置崗哨,揭示警標,嚴防人員從上下兩巷進入受放炮威脅的危險地點。
??????? 4、嚴禁空頂作業,放炮后及時前移前探梁,加好臨時護。
??????? 5、堅持“敲邦問頂”制度,及時處理松動、離層的松煤、矸。
??????? 6、配一個專職瓦檢員加強切眼以及采面進風的瓦斯檢查,必須在現運輸巷設置瓦斯探頭,當瓦斯超過0.5%時,必須能自動撤斷采煤工作面及其回風巷內全部非本質安全型電氣設備的電源。
??????? 7、堅決執行“一炮三檢” 和“三人連鎖”放炮制度,炮放完畢后,由瓦斯員檢查巷道內的頂板、瓦斯,一切正常后,方可讓作業人員進入到作業地點進行作業。
??????? 8、跟班礦領導必須現場指揮,每班要抽調懂安全、精技術的工人在這一地段作業,并設專人觀察頂板壓力,煤壁情況,杜絕空頂、違章冒險作業。
??????? 9、每個作業人員要經常觀察周圍頂板的變化情況,若發現有異常,必須立即采取有效措施進行處理,一時不能處理的要立即匯報到調度室及有關領導,以便采取相應的安全措施進行處理。
??????? 10、進入工作面后,班長和安全員、采煤工,必須檢查頂板變化情況、支護受力情況、支護下沉情況、煤壁變化情況,確認無任何隱患后,方可進行作業。
??????? 11、掘進作業時,如遇頂板破碎,必須使用單體液壓支柱配鉸接頂梁按超前支護的方法(沿走向)支護,排距2.4m,距柱1.2m;鉸接梁上必須用圓木或半圓木接頂,高冒處采用架“#”或“△”型接頂嚴實。

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